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法拉利又推限量版车型来圈钱,马自达这款车终于要国产

www.scol.com.cn  (2017-10-31 20:09:34)  来源:蒲鹏  
编辑:青巧娟  

盘点本月23号-29号的重点新闻

东京车展百家争鸣

在10月25日开幕的号称“亚洲汽车风向标”的2017东京车展上,各大日系厂家纷纷发力。

日产发布了新Serena Nismo、新聆风Nismo概念车及新款Skyline等新车型。同时还发布了一款用于展示日产智行科技未来理念的全新概念SUV——IMx,该车型将搭载全自动驾驶系统,续航里程超过600公里。据日产高管透露,日产未来在中国投放的第一款自动驾驶车型会以奇骏为原型,不过具体发布时间就不得而知了。

另一日系品牌马自达则发布了全新SUV——CX-8,新车定位于一款7座SUV,未来将成为马自达在日本本土的旗舰型SUV。相较于在北美市场发售的CX-9,CX-8的尺寸要小些,但是轴距是相同的,提供2+2+2和2+3+2两种座椅排布。动力方面在日本将搭载2.2T创驰蓝天柴油发动机,匹配6速创驰蓝天自动变速箱。有消息称其有望于2018年国产,不过从CX-3的国产进程来看,2018年国产CX-8估计比较悬。

日系老大丰田新一代(第15代)丰田皇冠的概念车版本也正式亮相。新车基于丰田最新的TNGA架构打造,外观造型更加年轻化,基本已经展示了未来量产版车型的设计。新皇冠量产版将于2018年夏季正式发布。

相比于新丰田皇冠的个性化新设计,本田在2017东京车展期间发布的新款里程几乎就是讴歌RLX的换标产品。新车与中期改款的讴歌RLX采用了基本相同的外观造型,预计新款RLX上所配备的最新科技、安全配置也将应用于新款里程。

神龙汽车黯然神伤

近日,车圈有这样一个报道:今年遭遇“断崖式”下跌的神龙汽车可能不得不转让闲置产能,被誉为“PSA集团全球样板工厂”的神龙二厂将会转让,接收方正是此前一直遭遇产能瓶颈的东风本田,该工厂所生产的部分车型也将随着生产线的转移而停产。双方将在近日正式敲定相关的转让细节,至于是租用还是直接买下还有待最终确认。

宝能集团与汽车行业的又一次“邂逅”

杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,三方就年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向。这也是继此前传出欲收购观致、奇瑞之后,宝能集团与汽车行业的又一次“邂逅”,不过与以往的各种传闻不同,这一次宝能集团是真的出手了。

 

雷克萨斯LFA作为旗下第一款超跑,发布就引起轰动,出色的性能让这款车供不应求。但量产之后,生产成本过高雷克萨斯将其停产,市场依然有较大的需求。在最近雷克萨斯宣布将考虑研发继任者车型的消息,这对于超跑爱好者无疑是一个好消息。

近两年来,马自达出色的外观以及优秀的操控性,得到国内消费者的认可和追捧。马自达在国内一直缺乏大尺寸车型,对于这块市场马自达在国内处于空白,据消息CX-8不出意外会国产。

01

豪华超跑品牌法拉利近日宣布,作为法拉利XX项目的全新升级款,FXX K Evo于法拉利年终嘉年华(Finali Mondiali)面向全球重磅首发。FXX K Evo标志着2005年问世的法拉利XX项目再次取得重大突破,而该项目本身也已成为卓越性能的代名词。与前代车型一样,只有少数法拉利车主才有机会拥有FXX K Evo,目前官方还未透露这款车将限量生产多少台。

——法拉利每隔几年就总是会推出一款限量版车型来吊大家的胃口,这就类似于Jordan篮球鞋的复刻版本,虽然限量并且价格非常贵,但是抢购的人却非常多。法拉利凭借其出色的性能以及赛道底蕴,总是能收到一大波土豪的追捧。

02

日前,雷克萨斯总裁Yoshihiro Sawa在接受采访时表示,雷克萨斯LFA车型的继任车型正在考虑中,不过相比于其他项目并没有优先级。根据此前的消息,它的继任车型会搭载插电式混动系统,最大功率能达到800马力,对比来看此前停产的LFA搭载的是4.8L发动机,最大功率560马力。在NSX以及GT-R都仍活跃的今天,让我们更加期待LFA的复活。

——相比于NSX以及GT-R,我认为LFA更加符合我对于超跑的定义,特别是在NSX以及GT-R都是6缸的年代,10缸的LFA就更加可贵。除了优异的性能,LFA对于豪华感的营造也毫不妥协,这才真正符合超跑的定义,就像法拉利与保时捷一样。

03

第一代沃尔沃V60自2010年巴黎车展发布已有7年多的时间,这也使其在与对手竞争中缺少了一些底气。而近日有海外媒体曝光了一张全新一代沃尔沃V60车型的测试谍照,其预示着新车在造型上有望发生较大的变化。目前关于全新沃尔沃V60的消息还十分有限,海外媒体预计新车将提供十分丰富的安全配置及沃尔沃最新的动力系统。

——根据目前沃尔沃的家族化设计来看,V60很可能将沿用V90的整体设计风格,而V90的设计又受到了广泛的好评,因此非常有理由期待V60的换代,要知道现款车型的外观已经使用了太久。另外,90系列的安全配置也有望移植到60系列上面。

04

日前,从相关渠道获悉,刚刚于2017东京车展发布的马自达全新SUV——CX-8或将于2018年正式国产,新车定位于一款中大型SUV,未来将采用6座/7座布局。马自达CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机,最大功率188马力,峰值扭矩450牛·米。

——在之前,人们所期待的CX-9已经确定不进入中国市场,不免让中国消费者有些失望。CX-8的到来将填补这一空缺,可以说是唯一的一款日系中大型城市SUV。根据马自达目前在国内的售价,CX-8的价格应该不会太高。

05

日前从相关渠道获悉,第75765台——同时也是最后一台国产普拉多2.7L车型下线,这预示着该车型的正式停产。根据我们此前获得的消息,新款普拉多将仅提供3.5L车型,并将在11月上市销售。新车将搭载一台7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力,相比现款并没有变化。

——作为一款硬派SUV,普拉多2.7L车型其实就不应该存在,因为其孱弱的动力水平确实不能称之为硬派。普拉多也是为数不多国产的日系中大型硬派SUV,并且售价相比于陆巡低了不少,因此很多人将目光放在了普拉多上面,而新款车型增加的高科技配置让普拉多竞争力进一步加强。

06

日前,我们通过相关渠道获悉,广汽讴歌TLX-L将会在今年11月10日正式上市销售。新车在外观上采用了最新家族式设计,与海外车型保持一致,不过轴距相比海外版车型则增加了125mm,预计带来更好的后排乘坐体验。新车预计搭载2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,传动系统匹配8速双离合变速箱;而海外版的3.5L V6车型预计不会推出。

 

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