6月11日-15日成都新车上牌1658 奇瑞A1上榜全球车初露锋芒
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-6-19 8:55:39) 来源：成都晚报 |
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四川在线消息 上周成都市区上牌总量为1658，较前一周减少40，上周上牌结束号段为川A-YC972（福美来）。本周（6月11日-6月15日）上牌号段预测：川A-YC至YE（注：本数据仅代表成都市区轿车上牌量，不代表实际销量）
晚报上周刚刚披露了“供应上量，买奇瑞A1不再困难”，本周A1就登上了新车上牌榜。第8名的位置虽然算不上十分突出，但在强者如林的“小型轿车”里，能如此迅速地占得一席之地，还是充分证明了奇瑞这款面向全球市场开发的两厢车的不俗实力。
之所以在这里拿奇瑞A1说事，是因为随着这款车的“敞开供应”，将可能拉开“小型轿车”阵营的新一轮“火拼”。就本期上牌榜而言，所有小型轿车里，A1是惟一一款自主品牌车型，虽然上下均是合资品牌，但除派力奥与富康外，其它车型的价格均在7-10万元之间，且车辆配置也参差不齐，有的只配置了单气囊，有的轮毂配置还是钢轮毂。而对比奇瑞A1，不仅配备了铝合金轮圈、瞬时油耗提示、保养提示、高强度侧门防撞门杆、前排SRS双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗及智能倒车雷达，还装备了四门玻璃电动升降、电动后视镜、DVD、行车电脑等，配置可谓全面丰富，而价格却仅在5.38-5.98万元的区间内，比大多合资品牌至少低了1-2万元。
不过，A1优势虽然明显，但在国产品牌飞速发展，合资品牌天生优越的市场竞争中，选择国产品牌还是合资品牌，还得看消费者最终的价值取向。这无疑也是市场留给A1的最大的悬念。
此外，东风日产骊威本期也首次出现了新车上牌榜上，并登上了多功能车的头名。两款新车的双双上榜，为本期新车上牌榜增色不少。 |
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| 纳容 |
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| 编辑：金婵娟[编辑信箱] |
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