6月18日-22日成都上牌总量1619 豪车市场步入“战国是时代”
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-6-26 8:54:47) 来源：成都晚报 |
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四川在线消息 上周成都市区上牌总量为1619，较前一周减少39，上周上牌结束号段为川A-YF973（凯越）。本周（6月25日-29日）上牌号段预测：川A-YF至YI
今年以来，整个豪华车市场好不热闹。先是年初奥迪A4让利4万元，接着是5月份奔驰新E级优惠5万元。而到了6月，沃尔沃全新市场价格策略的实施，更是将沃尔沃S80的最高降幅，拉升到了7万元。
除了降价，是豪车市场越来越多新面孔的出现。以前是奥迪A6L异化独放，现在是宝马、奔驰、沃尔沃、皇冠、克莱斯勒300CC“百车争春”中国豪车市场，已完全走出了由奥迪独领风骚的格局，开始步入一个全新的“战国时代”。
热闹的市场带来的当然是热闹的销量。把本期成都新车上牌榜与去年同期做一对照，便能发现，除了上榜车型有所增加，最大的变化便是上牌量的增加：宝马、奔驰、沃尔沃较之去年，均翻了一倍左右。而来自有关部门的统计数据更是表明了这一市场的巨大变化：2004年全国豪华车销量大约8万辆，到了2005年达到11.8万辆，去年大约有15万辆左右。有业内人士预测，中国豪华车市场在今年的增长预计将达到22%到25%，为18万辆，而至2010年更将攀升至40万辆。
下月起，日产英菲尼迪将正式在市场开售，这标志着日系在北美市场的三大豪车已齐聚中国市场。目前国内豪华车领域主要为德系的奔驰、宝马。奥迪以及瑞典沃尔沃所把持，美系凯迪拉克今年初也全力加入战局，日系车能否撬动欧系的地位尚待观察。但日产英菲尼迪。丰田雷克萨斯与本田讴歌的大举来袭，将很有可能引发一区间的价格战。 |
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| 纳容 |
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| 编辑：金婵娟[编辑信箱] |
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