国内首家车商车队 四川申蓉赛车队鏖战六盘水
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-7-18 12:01:24) |
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四川在线消息 7月13日，国内顶级的汽车赛事———2007全国汽车拉力锦标赛（CRC）六盘水赛段的较量在道理崎岖不平的贵州上演。此次六盘水赛段的较量非常引人关注，不仅仅是因为集中了包括韩寒、徐浪、王睿等知名车手以及咳速停、三菱蓝瑟万宇、斯巴鲁、上海大众333等国内顶尖赛车俱乐部，还因为车队中增加了一支年轻的队伍：那就是国内首家以车商身份参加CRC的四川申蓉赛车队。热辣的赛车宝贝、顶尖的车手以及德国改装的战车……首次亮相的申蓉车队受到了全场高度关注。
六盘水的赛段是国内几个分站拉力赛中难度比较大的分站赛，由于本身的地势特点，“十八盘、九道弯”这样的路段在六盘水十分常见。此次六盘水站比赛天公作美，阳光毫无保留地洒向了云贵高原。明媚的阳光下比赛一开始就非常激烈。咳速停车队的英国外援罗威领先优势非常微弱，每一个赛段都领先三菱蓝瑟万宇车队的辛吉斯不到2秒，而斯巴鲁拉力车队的哈瑞格则紧随其后。六盘水的“魔鬼路段”威力很快开始体现，先是咳速停车队的徐浪在百车河赛段10公里处冲出了赛道，接下来同车队的刘曹冬则在百车河赛段距离终点200米时爆胎。而上海大众333车队的“作家车手”韩寒/孙强发生爆胎，迟到17分钟。根据规则迟到15分钟以上处以退赛的处罚，韩寒/孙强因为罚时成为“最不幸”的人。
作为新秀的四川申蓉车队开场表现不俗，在第一赛段的比赛中始终处于第三的不错位置，但在下午的第二赛段比赛开始后相继因为赛车故障而遗憾的退出了比赛。尽管未能完成此次的比赛，但年轻的申蓉车队已经积累了宝贵经验，相信在上海大众的全力支持下车队在接下来比赛中会有更好的表现。
从组织四川省首届超级短道拉力赛，到征战国内顶级的CRC赛事，在申蓉汽车的推动下蓉城赛车氛围开始逐渐升温。“相比广州、深圳、上海和北京等城市，赛车运动在成都还有非常广阔的提升空间。”申蓉汽车总裁助理何凌女士告诉记者，“我们也发现其它城市所采取的赛车方式不一定适合成都。申蓉正在探索，力图选择最适合的方式来推动成都赛车运动发展。”何凌认为，众多蓉城车商经过多年历练，在品牌扩张、营销思路上难以有实质性的突破。选择赛车作为切入点，这种差异化的营销手段在成都甚至在国内都属首创，有助于进一步壮大实力 |
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| 编辑：张勇[编辑信箱] |
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