标致进口汽车总经理梅野:标致1年至少要推一款新车
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-7-30 9:39:12) |
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四川在线消息 从6月1日起，标致进口汽车总经理梅野携旗下标致进口系列车型以“标致优雅生活”为主题开始了中国的试驾巡游活动。7月27日，经过厦门、泉州、福州、广州四站后，巡展试驾活动抵达第五站成都。本报记者因此有机会对梅野先生进行了专访。
试驾是推广品牌的最佳方式
记者：6月，我受法国标致之邀，观看了法国勒芒24小时汽车耐力赛，并试驾了新一代标致607、407Coupé及407SW，进行了一天的深度试驾，感觉非常好。试驾的都是柴油发动机，动力非常强。
梅野：是的，标致柴油版扭矩非常大，其实扭矩大的车特别适合中国开。因为在中国开车变速器经常需要换来换去，对于扭矩大的车，开起来的感受非常平稳。
记者：标致的407、607技术含量、动力表现都非常优秀。但由于进入中国的时间比较短，才一年多的时间，使得中国消费者对标致的认同度不够高。不知道梅野先生有什么样的推广思路？
梅野：您分析得很透彻。您刚才也说了，在法国试驾后，对标致的性能有很深刻的体会。现在，我们对消费者也是比较多地采用这种试驾方式，这是让消费者了解标致与众不同之处最直接的方式。我们在品牌推广上，也非常注意贴近当地市场，在与当地经销商充分沟通后选择适合当地的宣传方式。我们每年至少推出一款新车，而每次推新车的时候，又为我们提供了一个宣传点。
美感＋活力＋可靠
记者：标致文化具体内涵是什么？
梅野：标致有一些代代相传的文化理念，虽然比较笼统，但渗透到了汽车的每一个环节。首先是“美感”。标致每一辆车都体现了这个特点。这种美感不仅仅体现在产品本身，它已经渗透到了标致品牌的每一个细节。其次是“活力”。活力不仅体现在新的发动机上面。在我们网点的日常销售、活动等多方面都有活力的表现。最后是“可靠”。这种可靠，体现在性能、科技含量、安全性、品质等各个方面。即使在二手车交易上，也能让车主感受到它的可靠品质。
407是我们的重点
记者：听说您开的是407Coupé，为什么不开607呢？
梅野：我认为407Coupé跟我的个性更吻合。另外，您也知道，今年我们的推广重点是407系列，我当然要起带头作用了。
记者：今年进口标致的推广重点是407系列车型，标致对于407和607两个车型有什么不同的理解和推广方式？
梅野：我们当时定义607这款车的时候，主要是强调这款车在接待重要客人、商务活动等方面的表现。407就不同了，这几款车不仅有非常高的科技含量，其中的部分车型，还非常适合家庭用。我认为这个理念已经被很多人理解和接受了。
记者：我们理解的是，407系列车型体现的是一种生活方式，206CC、307CC更趋于年轻化，而607体现的是标致中高端车型上的实力。
梅野：正如你所说，我们每款车所针对的市场是不同的。不同的人群需求是不一样的，有的人喜欢开着敞篷车满天追星，有人喜欢从407SW封闭的天窗里观察外面的世界，还有人喜欢607尊贵的感受。当然，产品的价值还需要体现在不断的创新上面。
记者：607这个车型，我们感觉它应该是与宝马5系、VOLVOS80、奥迪A6在同一个级别。607要怎样区别于这些竞争车型？它的优势在哪里？
梅野：我们的价格比他们便宜。当然还要体现我们的不同。一方面我们要加强品牌知名度的宣传。另一方面要加强服务，多举行客户的试乘试驾等。虽然听起来都不难，但并不是所有品牌都能做到的。
1年至少要推一款新车
记者：在品牌引进和销售网络的建设上，标致有什么策略和打算？
梅野：公司成立不到1年，还比较年轻。但在新产品的推出上，我们会保持一年至少推出一款新车的频率。06年我们推出了一款半新车：407Coupé和新款607。年底之前我们又有一款新车推出，是介于307CC和407之间；08年也有一款。现在中国的重点城市都有我们的经销商，到目前为止已经有25家，年底会发展到28-30家。卖车最重要的是要有一个稳固的售后服务，这才是最大的保障。我们的优势就是，全国东风标致的“蓝盒子”都将为进口标致的车主提供售后服务。 |
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| 华西都市报 记者郭登礼 陈旭 |
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