8月20日-24日成都新车上牌1722 适合自己的车就是好车
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-8-28 9:07:10) 来源：成都晚报 |
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四川在线消息 上周成都市区上牌总量为1722，较前一周减少67辆，上周上牌结束号段为川A-ZR851（派力奥）。本周（8月27日-8月31日）上牌号段预测：川A-ZR至ZT（注：本数据仅代表成都市区轿车上牌量，不代表实际销量）
本周成都新车上牌量较之上周又有所减少，既在意料之内也属情理之中。在前两期的车榜周周评中，纳容就说过，越挨近9月的国际车展，车市就会越来越淡。消费者想等车展买“欺头”，而经销商正为车展多卖车抠脑壳，这种状况下的车市，不冷清才怪。
但车市不旺，并不意味着上牌榜就没有变化。比如微型轿车，较之上周就略有拉升，而中型轿车，虽面临着凯美瑞、07款新马6和迈腾等多款车型的重兵压境，但榜上座次也并没出现特别的异动，前四把交椅依旧被雅阁、骏捷、领驭、君越所把持。对于今年上牌榜新增的多功能车版块，更是显现出强劲的上升势头，各款车型的上牌量均在每周不断创出新高。
最近又有媒体把2.0L定为了“黄金排量”，从最初的1.3L、1.6L、1.8L到现在的2.0L，关于“黄金排量”的定义，似乎每年都在变化，但如果消费者把买“黄金排量”当成汽车消费的一种时尚与流行，那就错了，因为车市每一种“消费概念”的推出，都隐藏着厂商最精明的“算计”。
其实，买车是很考验一个人的“耐性”的，许多消费者本来定的是买“基本款”，但耐不住销售人员的几番“忽悠”，最后开回家的却往往是超出预算一大截的“豪华型”；或者说原本想买一辆“经济型”，却没能耐住亲朋好友的“挑唆”，最后的结果常常是有违初衷。
所以，买车千万是不能有攀比心理的，也不一定非得等到某个特定的时间才下手，只要有需要，只要觉得价格合适，只要觉得适合自己，就大可不必持币观望。
车嘛，工具嘛，代表不了更多的东西。
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| 纳容 |
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| 编辑：金婵娟[编辑信箱] |
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网友评论→
6c
·车管所的数据乱七八糟的,好多都没按品牌分类 (四川在线网友于 2007-10-31 17:43:37)
a4
·你的统计有缺陷，我在8月23日在成都车管所上的牌照铃木天语，就没有统计。好像其他月份也没有这款车型。 (四川在线网友于 2007-10-30 16:22:41)
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