8月27日-31日成都新车上牌1730 车市之计在于秋
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| http://www.scol.com.cn 四川在线 (2007-9-4 9:09:49) 来源：成都晚报 |
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四川在线消息 上周成都市区上牌总量为1730，较前一周增加8辆，上周上牌结束号段为川A-ZW125（雅阁）。本周9月3-9月7日上牌号段预测：川A-ZW至ZZ（注：本数据仅代表成都市区轿车上牌量，不代表实际销量）
虽然车市一直有“旺季不旺，淡季不淡”的说法，但对大多汽车厂商而言，却是一年之计在于秋。
在不少汽车厂商眼里，每年秋季车市都不亚于一场“攻坚战”。因为十一黄金周的原因，车市每到这个时候，都会聚集超强的购买人气，所谓“金九银十”，说的便是这个道理。而这个时段，也是汽车厂商的年度冲刺时段，厂家能否圆满完成全年的销售计划？车商能否实现一年的盈利预期？功败垂成，均在于此。
今年车市的“金秋会战”，来得比历年都早，往年要到9月份才开始的降价潮，今年甚至提前到8月初就开始了，从上海大众领驭到东风悦达起亚全系车型，从长安福特蒙迪欧到奇瑞东方之子......不少车型在此期间赶着趟趟降价，除了吸引购车者提前下手，剩下的便是都是在为“金九银十”开闸放水。
不过，与国内其它城市如火如荼的价格促销活动相比，眼下成都的降价潮还并没有全面形成，估计要到9月下旬成都国际车展开幕之时才会大规模爆发，即时，除官方降价的车型外，相信处在市场一线的成都各车商，都不会轻易错失掉这一年一度卖车的最好时机，肯定会以各种各样的优惠方式让利于消费者。
此外，本月车市还有一个值得注意的情况是，在发改委日前公布的新车目录中，竟有多达15家汽车企业的近30款车型赫然在列，数量超过历年车市同期不说，且不少新车型的上市日期还都安排在“金九银十”期间。而新车打涌堂的结果，自然会给今秋车市带来更多的变数，假如新车均以“超值的性价比”冲击车市，那么许多老车型的价格将变得更加难以坚守。接下来，当然又是一番价格的“乱战”。
新车上市、降价紧随，已成为近年国内车市的定律，何况是眼下厂商冲击年度销售任务的关键时期。要说悬念的话，不过是降多降少的问题。
要买车的消费者，可得瞅仔细了。 |
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| 纳容 |
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| 编辑：金婵娟[编辑信箱] |
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网友评论→
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·这个排名真是扯淡，我买的赛欧，上牌照时当天至少看到6辆赛欧，一辆雨燕都没看到，派力奥看到了2辆。算下来赛欧一周至少上20台车却上不了榜。太没公信力了，是不是花钱买排行啊。 (四川在线网友于 2007-9-6 11:59:15)
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