近期,各家网络媒体、业内知名分析人士纷纷对奔腾在成都月销量超200台的消息进行了海量报道和评论,为何这样一个看似并不出众的数字能够引起四川车界舆论界如此的关注?在四川车市这样残酷的销售业绩又是如何取得的?带着这些疑问,我们走访了咱们四川本土消费者,希望可以从现实奔腾车主中寻找到答案。
成都车主朱先生
座驾:奔腾2.3豪华型
关键词:慧眼识英
家住成都式外双楠的朱先生见证了一汽奔腾再四川从上市前名不见经传的新贵到今年春节前月销量攀登到超200台的骄人成绩。2007年6月,朱先生在机场路购买了奔腾2.3豪华型,奔腾一路的风雨坎坷,使他感慨万千:“较早前,我在一汽大众工作的亲戚得知,一汽将推出一款自主品牌中高级轿车,而且在上市前就进行了极限长途试驾活动和欧洲碰撞标准的碰撞试验,奔腾经受住了残酷的考验,后来有幸观看了奔腾的安全体验大片,车上加载了2.7吨的集装箱和48名平均体重在75公斤的成人,整车几乎没有变形。接着就是真人侧翻试验,奔腾以110km/h的时速翻滚720度,驾驶员安然无恙,惊心动魄的瞬间,至今历历在目。我从没有见到过任何厂家以这种方式来证明汽车安全的,然而奔腾却做出了先河,从那一刻我就下决心了,放弃可拿‘内部价’的大众车,我非奔腾不买。从“资深”的朱先生的话语中可以看出,只要一汽坚持自己的理念,消费者也会坚定自己的信念,相信奔腾,选择奔腾!
绵阳车主陶先生
座驾:奔腾6MT豪华
关键词:1/5000
“我买奔腾完全是绵阳的一汽奔腾经销商,经常在我们科分院做车展活动,而触发的购车意向,我是今年1月份提的车”。陶先生说,绵阳的奔腾经销商每逢周末、节假日就到我们科分院做车辆展示,每次我都要去观摩观摩,这越观摩就越爱奔腾,这不,过年前就忍不住买了6MT豪华,我就是个奔腾爱家!前段时间,超级奔腾爱家,焦作安建仁先生他们一家在不到半年的时间内购买了5辆奔腾轿车,这则消息在在全国都引起了强烈的反响。“影响归影响,但是买车我也有自己的原则,也不能盲目跟从啊。怎么说我也是科分院对车数一数二的”老研究员”了,车本身的技术含量对我来说很重要,这能直接体现出一个车的操控性能,我追求的是开车的驾驶乐趣。”都说懂车的人才选择奔腾,看来这句话没错。现在消费者的消费理念已有很大的转变,不是盲目的选择合资品牌,而是追求性价比。“说车就要说它的安全性,操控性和舒适性,奔腾这几方面的优势已经见仁见智了。陶先生毅然的选择了奔腾6MT。他笑言:“据说奔腾在全国销量很好,突破5000了,我就是这1/5000,懂车的人越来越多,奔腾已经有口皆碑了,凭借自身的优势完全可以与雅阁、凯美瑞抗衡,销量的增长也只是时间的问题了。”
为此,我们也带着奔腾热销之谜特采访了刚获得西南区域商会会长称谓的---建国汽车奔腾4S店总经理罗琴,罗总说:“有“都市装甲车”美誉的一汽奔腾和其兄弟马自达6共线生产,品质超高,价格温柔是奔腾轿车别于他人的优势。四川200多台的月销量对于奔腾来说不是终点,而是更进一步的新起点。奔腾08款作为挺进高端的代表,不仅能证明其卓越性能,更加说明只要坚持不懈的以品质为先、以服务消费者为先,必将能够成为引导中国汽车理性消费的领军者和中高级轿车价值典范!08年,面对众多合资品牌把持的中高级轿车市场,让我们拭目以待,期待奔腾更加迅速的发展,期待一汽轿车打造出中国最显赫的中级车品牌!”
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