今年上半年,国内的乘用车市场热闹非凡,虽然销量有高有低,但新车却义无反顾地被一款接着一款地推向了市场。不过,在最为普及的家用车市场,全新意义的车型却并不多,更多的是增加的车款和新改款车型,如新威驰、标致307两厢、马自达3两厢。下半年更多新车被推出和即将被推出,如已经上市的新飞度、朗逸和世嘉。随着九月即将到来,更多新车将现身于“金九银十”的传统旺季。旺季与否倒无关紧要,我们更关心的是有哪些车型值得去等待,而今天要说的这五款车型你一定会感兴趣。
奇瑞A3
预计上市日期:2008年9月
奇瑞A3虽然还没上市,却名声在外已经很久,。而就在一个多月前,奇瑞A3的10万公里不间断测试也已经炒作一番完满落幕,这次看来上市将是指日可待的事了。确实,这款据说是奇瑞重磅出击的车型在不确定价格、不了解装备、不清楚性能的前提下,仅凭外观已经吸引了太多人的注意和期待。
奇瑞A3的养眼效果是由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的,和谐流畅的外形在同是奇瑞出品的A5(图库 论坛)面前更加显得协调有型。前脸与尾部同样的浑圆饱满,车身比例协调线条舒展,几乎挑不出什么毛病来。
在北京车展期间还亮相了两厢款的奇瑞A3,大方帅气的程度不输出于三厢版。外观年轻漂亮的奇瑞A3,上市步伐却有如老态龙钟。从奇瑞百万辆下线车型到与克莱斯勒合作销往海外,都可以看出奇瑞对这款车型的重视和厚望,尽管可以理解这种谨慎,但是生生地将一黄花大闺女拖成半老徐娘总不是件让人愉快的事。
奇瑞A3的定位既然要高于A5,那么就不能仅仅是看着漂亮了,内饰的设计和做工方面也上了一个新的台阶。不过,展车上材质的感觉并不太理想,希望未来的量产车上面能够有所改善。
内部的储物设计还可以,像中控台顶部储物盒、中控面板的可折叠式杯架,让人想起老款的POLO。虽然没有更多细致入微的设计,但是几个储物盒都是容积较大也比较实用的。
乘坐空间方面就不算理想,虽然是紧凑型车,但是奇瑞A3的后排头部和腿空间表现只能算是基本够用,相比后排前排的头部空间表现还不错。
为了将A3的身价能再提高一些,奇瑞为这款车凑足了各种有面子的配置,仅在车展的展车上面我们就看到了DVD影音系统(带有USB接口、SD读卡器功能),多功能方向盘、自动大灯、前排电加热座椅、后排侧气囊等等,甚至是ESP、GPS导航系统,乃至CVT变速箱。
奇瑞A3的价格从去年至今在网上都是讨论的焦点,对于关注这款车型的朋友们来说这是最想得到的答案了。毕竟,紧凑型车都是家庭购车的用户,价格才是他们最在乎的。不管怎样,九月就快到来,奇瑞A3如果可以如期上市,一切谜底都将应声而解。
新宝来
预计上市日期:2008年9月
北京车展之后,对于MODEL X和MODEL Y的各种传闻与猜测终于在朗逸和新宝来真正亮相后渐渐平息了。接下来的日子里,这两款车型的上市时间再次成为关注的热点。而就在一个多月前,朗逸上市并公布售价,与此同时身后招来骂声一片。新宝来,似乎成为了诸多渴望高性价比预算在十万元以下的消费者共同的期待。
事实上,比起另一对出于同平台的车型速腾和明锐,新宝来与朗逸才更像是一对兄弟车型,它们不仅车身尺寸完全一样,轴距相同,就是外观也有着相当程度的相似。车身轮廓乃至A、B、C柱的分割比例,如出一辙。
不过,还是存在明显的差别,头灯与尾灯的造型两者就截然不同。新宝来的前大灯要更加夸张一些,尾灯加上尾部的装饰性扰流设计,都使得新宝来看起来更加立体明快。同时,由于尾灯组是左右分开的,后备厢盖从中切过,新宝来的后备厢开口要更宽一些。
如果要论出身的话,新宝来与朗逸属于大众PQ34平台的产物,但是其车辆的控制系统、总线系统等等,都采用了全新的PQ35平台技术,大众对此平台称为PQ34L。
新宝来装备的MFD3系统功能超级强大,除DVD功能外,还可以支持SD卡MP3等,内置的GPS可以提供3D的导航图,内置指南针、电子陀螺等全机采用全触摸式设计,操纵简单。并带有超级蓝牙系统,使得驾驶更加安全。
跟朗逸一样,新宝来也有着加长轴距所带来的更宽敞的内部空间,如果后排的座垫能不像朗逸那样窄,就更理想了。
新宝来作为一汽大众的全新紧凑型车,不用想它的目标定位就是处于捷达(图库 论坛)与速腾之间,而目前速腾最低配车型的官方指导价在13.88万元,捷达的最高配车型在10.18万元,因此预计新宝来的最低配车型的定价应当在10万元左右。
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编辑:金婵娟[编辑信箱]
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