突破自我极限,启辰M50V参与中国汽车100小时耐力赛

2017-12-20 09:55:27来源:蜀锦传媒编辑:青巧娟

12月16日上午,能与勒芒24小时耐力赛媲美的汽车耐力赛——首届中国汽车100小时耐力赛(以下简称:GT100),在广东肇庆广东国际赛车场隆重拉开序幕。作为全球首创,具有完全自主知识产权的全球民用量产汽车的极限挑战赛,本次GT100大赛的参赛汽车品牌与车手,均有全球网友票选产生。其中,东风启辰受到社会与大众的肯定和信任,参与到此项激烈的赛事中,作为“标兵”上场的是定位“轿车级优享7座MPV”的启辰M50V。

为了客观公正地反映参赛车型的真正性能,除加装防滚架、安全座椅等外,参赛汽车不做任何性能改装,且必须为国家公安部、工信部目录公告内准许市场销售和上路的7座以下量产乘用车,是名副其实、原汁原味的民用车。启辰M50V作为GT100场上少有的非SUV参赛汽车,能够跻身于本次极限挑战赛,已说明它身上拥有出众的产品实力。

在赛道上时刻关注前进方向及前后车距,是车手们保障驾驶安全的重要原则之一,视线绝不能被阻挡。有着SUV通过性的启辰M50V,拥有同级最高的176mm离地间隙,让人产生坐在SUV里的错觉。在100小时的不间断挑战中,四位车手轮番上场驾驶,每人在车内长时间的驾驶都会令身体面临极大的负担,启辰M50V配置了符合人体工学的高质感座椅,有效给予身体均匀的支撑,让劳累的身体得到充分的舒缓,为车手们提供了舒适的乘坐体验。

100小时的汽车耐力赛不仅对车手的耐力,对汽车的性能也是极大的考验。启辰M50V传承日产技术“三大件”,搭载了同级独有的XTRONIC CVT无级变速器与日产全球领先的HR系列发动机,更具稳定性及强劲动力。源自日产的高滤震底盘设计,辅以同级最大横向稳定杆,配合滤震副车架,在扎实的用料和造工下,有效抑制行驶抖动和过弯侧倾,实现优质的驾乘舒适性。 与此同时,启辰M50V采用ZONEBODY区域组合车身。吸能车体通过合理的撞击缓冲结构,配合超高强度钢的安全舱组合设计,保证撞击能量的快速分散与吸收,同时保证加速度的平缓变化,避免造成对人体的剧烈冲击,充分确保驾乘者的生命安全。

性能与品质是一台汽车的“最大底气”,启辰M50V于日产工厂制造,严格遵循8项管理标准,以1697道质量检验工序,实现值得信赖的专业合资品质,对车手做到了由内而外的全方位保护。

中国汽车100小时耐力赛实现了我国汽车耐力赛零的突破,每一台参赛汽车都在挑战自身极限。五天四夜的终极挑战,让我们期待启辰M50V的表现!

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