XR-V:ENCINO,请你睁开眼睛和我说话

2018-04-18 16:57:16来源:蜀锦传媒编辑:青巧娟

面对XR-V的喊话,来自北京现代的ENCINO有些委屈。不就是分体式大灯吗?谁还没见过,这是时尚潮流。确实,一直以来北京现代的车型都以时尚的韩范儿造型吸引了很多人,不过渐渐的大家对这样的造型似乎开始审美疲劳了,再加上各方面的因素,北京现代近来有些低迷。

但是所谓悬崖勒马,北京现代及时开启新一轮设计风格,从全新ix35开始,野性、力量、肌肉开始出现在北京现代的车型上。新来的这位ENCINO也以个性十足的野性运动造型成为SUV的“新物种”。

   为何是“新物种”?源于其个性十足的外观,时尚中有些犀利,犀利中透露着野性,野性中充斥着力量,是不是当下90后的审美我不知道,但我知道这样的外观确实足够吸引眼球。不过就算你是新物种,你身在这个市场就不得不去跟一些老物种竞争了。而在小型SUV这个领域,就合资品牌来说,东风本田XR-V和广汽本田缤智是不得不去面对的强大对手,这两兄弟常年位居合资小型SUV销量之首,而且日韩系本就是对手,所以ENCINO的出场即使光芒万丈,可也顶着非常大的压力。

XR-V在小型SUV中一直拥有较好的群众基础和口碑,这也是其销量坚挺的因素之一。就它的设计而言,看起来时尚精致,还有几分运动,而后门把手的非常规设计也是个性的体现,贯穿式的后尾灯既时尚又符合当下潮流,整体给人的感觉就不会让人拒绝。再看ENCINO,它的设计相比XR-V就更加大胆,分体式大灯配合大嘴格栅显得非常犀利,个性鲜明,黑色塑料包围显得整车野性而富有力量,而尾部分体式尾灯的设计也是新颖而个性十足。双色车身的涂装将整车的个性感和时尚感又提升了一级。如果用歌手作比,那XR-V就是流行歌手,而ENCINO就是嘻哈歌手,前者是时尚,后者时尚而又个性。

同样时尚个性的还有车内。ENCINO的内饰延续了车外的双色设计,在空调出风口、音响喇叭、启动按钮、方向盘、座椅等都有亮色的点缀,不过只有运动版才有,普通版并不具备,但整体还是时尚简约的。储物空间比较丰富,且使用起来也非常顺手,不过大小上有些偏小,但满足日常家用是完全没有问题了。

再看XR-V,内饰设计上和外观一样,也是比较时尚的,还有些设计感,而且也属于比较耐看的内饰,时间长了也不会腻。XR-V的储物空间也是比较丰富的,但在使用的顺手度上稍微不及ENCINO,尤其是放手机的位置。但总体来说,两车在内饰方面的表现都是比较出色的,孰优孰劣全看自己的喜好了。

空间表现一直都是本田的强项,XR-V也不例外。XR-V的空间相比更高级别的日产逍客都不逊色,可以想见XR-V在空间表现上是要优于ENCINO的。毕竟在除车宽以外的其他车身尺寸上XR-V都要优于ENCINO,再得益于本田在空间利用率上的优势,整体空间表现上比起ENCINO还是要更胜一筹。不过这并不代表着ENCINO的空间表现就差,只是表现不及XR-V那么出色,但也是正常水平。

丰富的配置一直都是韩系车的强项,ENCINO当然也不用担心配置问题了。ENCINO共有四款车型,且全部都是自动挡车型。就拿两车的中配车型来说,XR-V比ENCINO多了前后排头部气帘、全景天窗、第二排座椅靠背调节、后排扶手及杯架,而ENCINO则比XR-V多了胎压监测、倒车影像、车顶行李架、仿皮座椅、主驾电动调节、导航大屏带车联网、自动LED大灯、LED日行灯、转向辅助灯、后视镜加热折叠、自动空调等,可以明显看出ENCINO的配置更为丰富且关键性实用性配置都没有缺失,所以在配置的表现上,ENCINO无疑是更加出色的。

在动力性上,ENCINO就更是完胜XR-V了。XR-V共有两款动力,分别了1.5L和1.8L自然吸气发动机,匹配6档手动变速箱和CVT变速箱。而再看ENCINO,全系均搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱。就XR-V的1.8L配CVT车型来说,在马力上与ENCINO车型相差41马力,扭矩上相差近100牛米。

实际表现上ENCINO官方百公里加速成绩为7.8s,XR-V实测百公里加速成绩为9.69s,相差还是比较大的,虽然日常使用中很少有人会像百公里加速这样跑,但这样的数据反映了日常用车的动力性表现。所以就动力性表现来说,ENCINO是胜了。

ENCINO于4月10全国正式上市了,此次也在成都迎来了区域的上市,全系4款车型,售价区间为12.99万-15.59万元。在这个价位区间竞争对手除了XR-V还有缤智、劲客、昂科拉、自由侠等一众合资车型,当然除了合资车型也还有一众自主品牌车型与之竞争,ENCINO的压力并不小。但我们也可以看到ENCINO在各个方面不输XR-V的实力,XR-V能成为小型SUV里的佼佼者,那ENCINO为什么不可以呢?

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