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保时捷电动车能否挑战特斯拉,玛莎拉蒂官降竟是这个原因

www.scol.com.cn  (2018-07-10 11:27:37)  来源:蜀锦传媒  
编辑:青巧娟  

雷克萨斯对于高性能车还是有着执念的,先是宣布不会停产GSF,紧接着又宣布将复活ISF,只是更换成排量更小但是动力更强的涡轮增压发动机。其实这些品牌并不是靠着高性能车来赚钱,存在的目的更多的是证明车企有这个技术实力。

保时捷的电动车大家都认为是一个概念,但是没想到保时捷最快将其在2021年量产,这是出乎大家意料的。保时捷的新能源技术是来源于勒芒赛场,大名鼎鼎的919Hybrid正是这些技术的支撑者,再次看到了赛道往民用的转化。

01

保时捷在首款纯电动车型Taycan开启中国市场预定之后,又有消息传出其纯电动跨界车型Mission E Cross Turismo的量产版预计在2021年开始投产。

——得益于大众集团以及自家新能源技术,保时捷未来在新能源汽车领域的发展速度应该非常迅速,可能将拥有豪华品牌中最为强势的新能源车系。

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02

所有在华销售车型均为意大利全进口。玛莎拉蒂自2018年6月1日起,已经响应中国政府《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,全面调整旗下车型在中国市场的官方指导价,为品牌爱好者带来直接利好。

——玛莎拉蒂的售价下降并不是因为中美贸易纠纷,而是因为整车及零部件进口关税下调而导致。

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北汽新能源在北京正式发布了面对私人市场的“车电价值分离模式”,并推出首款对私换电版车型EU快换版,目前该车型仅在北京销售,购车费用7.98万元,电池月租金458元,消费者可按需选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐。

——自主品牌电动车口碑不好的原因根本不是服务问题,而是产品力的问题,所以一味的推出这些服务还不如研发更好的产品。

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梅赛德斯-奔驰公布了AestheticsProgressive Luxury纯电动概念跑车预告图。新车外观比例夸张,预计于2018年8月26日加州圆石滩车展(Pebble Beach Concourse D‘Elegance)亮相。新车采用家族经典流线型汽车车身,修长的引擎盖、突出的轮拱、并且驾驶舱靠后。此外,该车的设计概念向20世纪30年代传奇的Silver Arrows赛车手致敬。

——与其说这是跑车,倒不如说这是一台赛车,也许是未来奔驰电动方程式赛车的设计蓝本,当然技术也可能下放到未来电动民用车上面。

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据外媒报道,特斯拉给Model 3更新了智能召唤(SUMMON)功能,使车辆可以进行自主泊车,并可以和车库门联动使用。

——请注意,这个功能和自动泊车还有一些不同,这个功能可以让车辆自己从车位里面移动到车主身边,将会更加方便。

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奔驰官方公布了其未来新产品阵容,其将在今年下半年陆续向市场推出全新G级、新款C级和国产全新A级等车型,进一步丰富旗下产品矩阵、提升产品竞争力。同时官方还公布其2018上半年的总销量为348004辆(含奔驰、smart、AMG、迈巴赫),同比增长14%。

——目前奔驰面临的是平台老旧的问题,现有的很多平台都无法与奥迪和宝马的全铝平台相比,不仅仅是换代,平台更新也是迫在眉睫了。

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雷克萨斯新一代IS F有望搭载与全新LS相同的3.5L双涡轮增压V6发动机。新车将延续F系列车型的特点,包括更大尺寸的车轮、更运动的悬架系统。

——看来雷克萨斯还是不愿意放弃高性能车型,在停产了这么长时间以后,竟然接着全新更小排量的涡轮增压发动机复活曾经的高性能车型。

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为了庆祝雪铁龙C3 AIRCROSS累计销量达到90000台,日前,雪铁龙官方推出一款雪铁龙C3AIRCROSS Rip Curl特别版车型。该车基于Feel配置车型打造而来,将会提供四种外观色彩搭配,在法国本土售价区间为22600-26650欧元(约合人民币17.6-20.8万元)。雪铁龙C3 AIRCROSS Rip Curl特别版是雪铁龙与冲浪户外装备品牌Rip Curl的第四次合作,C4 Cactus、C4 PICASSO、SPACETOURER都曾推出过Rip Curl版车型。

——通过这一条新闻是想表达雪铁龙现在的设计语言有些太过于激进了,这样受众人群反而会减少,起到反面作用。

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有外媒报道,沃尔沃汽车公司日前宣布,正在积极将全球车型引入印度。此外,未来沃尔沃在印度当地将专注于新能源车(包括纯电动车型和插电式混动车型),而不会选择投资传统燃油车。

——沃尔沃在各车型陆续换代之后,销量并没有达到预期,产品已成定数,要想继续增加销量就只有扩大市场范围。

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