第八代高尔夫亮点多,只望引入国内不要减配

www.scol.com.cn (2019-03-15 16:01:25) 来源:蜀锦传媒
编辑:青巧娟  

不少吃瓜群众依然对于高尔夫这个名字存在疑惑,为什么一款车型偏偏要使用一个球类运动的名字。

Golf其实是墨西哥湾一股暖流的名字,我们可以将其理解为台风的命名。其实大众旗下很多车型都使用了风的名字,比如桑塔纳、尚酷、捷达等等名字都是来源于季风或者是暖流。

在说新一代车型之前,有必要提及第七代高尔夫的中期改款车型。在海外市场,中期改款车型已经用1.5T发动机全面替换了目前的1.4T发动机,虽然功率扭矩都没有改变,但是由于采用了可变截面涡轮增压技术以及更先进的燃油供给技术,新发动机在进一步降低油耗的同时(虽然这台代号EA211的1.4T发动机已经足够省油),让涡轮迟滞进一步降低。

虽然动力没变,但是实际上带来的驾驶感受有了极大的提升,再加上全新的发动机能够与48V轻混系统匹配,未来这台发动机将被大众汽车广泛使用,最终全面取代目前的EA211。

这一次中期改款相当于市提前将这台发动机带给市场,可以理解为大众汽车希望通过高尔夫这款全球畅销车型来让人们全面认识新发动的出色之处,这样能够对大众汽车有着更多的期待。

发动机早已露面,所以对于第八代高尔夫的期待就集中在了外观、内饰以及底盘上的变化。

至于平台,在6代往七代更迭的时候,已经由PQ35平台更换为了MQB A0平台,没什么好期待的了。

外观的改变不大,反倒是像是一次中期改款,主要集中在前后灯组造型的变化。而且仔细一看,前包围的一些细节以及尾灯组都是采用了贴纸,看来大众最终还没有敲定这些细节的造型,为了保留测试车最后的尊严,还是细微的美化了一些。除此之外,改变最明显的地方就是后视镜的位置——由A柱移动到了车门上。

内饰从测试车来看,依然完全套用了第七代车型的设计,变化不大。高尔夫作为大众汽车的先头部队,不出意外会采用与新帕萨特相同风格的内饰,也就是更大气的贯穿式空调出风口,以展示豪华感。

内饰的所有细节中,值得注意的就是挡把由机械式变更为了电子式,并且造型与途锐所使用的一模一样,这也是MQB平台之下第一款采用电子挡把的车型。电子档把除了造型美观之外,操作也更加方便。特别是奔驰所使用的怀挡设计,当在狭窄的停车场频繁换挡的时候,会多方便很多。

换代车型的电气化系统,大众汽车将为1.5T车型匹配一套48V轻混系统,这套系统在大众集团旗下的奥迪品牌上面已经有多款车使用。主要作用就是在节省更多的燃油。

第七代车型已经被赋予了插电混动系统,被称为GTE,在车辆全面电气化的大环境下,第八代车型势必会延续这一做法。不过有很大可能的是,第八代和高尔夫GTI、高尔夫R都将会配备插电混动系统,用来极大的提升车辆性能的同时,还能满足越来越严格的排放法规。毕竟高性能与排放本就是两个矛盾的对立面,但是插电混动系统的引入,就能够很好的解决这个问题。

希望国产之后,不要再减配后悬架结构了。虽然说扭力梁悬架在日常驾驶中几乎不能感受到弯道性能的差异,甚至一些调校出色的板车悬挂的表现完全不弱于独立悬架,但是独立悬架所带来的是适度的表现,不是板车悬挂能够比较的,所以还是希望在新一代车型上不要减配。

高尔夫第八代车型的操控性,还是很值得期待的。从第六代过渡到第七代的时候,车身在弯道中对于侧倾的抑制有了很大的提升,避震的软硬还是偏向舒适,在两个方面都做到了不错的兼顾,相信在新一代车型上这样的两头兼顾会做的更好。不仅仅是高尔夫,这也是目前很多车型的设计理念,最典型的就是BBA的中型轿车,在操控性越来越出色的同时,舒适性也在不断的提升。

  • 新闻推荐
四川
社会
娱乐
体育