第四代胜达上市主打大6座

www.scol.com.cn (2019-04-15 11:10:14) 来源:蜀锦传媒
编辑:黄嫣  

4月13日,以“奇妙驾期”为主题,北京现代第四代胜达在海南三亚正式上市,共推出8款配置车型,售价区间为20.28万-27.28万元,提供3年零利率,1万置换补贴等购车礼遇政策,3种质保可选——并推出1年发票价格回购保障!

前几年,SUV疯涨,最多的一年好像曾推出了一百多款SUV,非常惊人的数字。随后,随着车上乘客的增加,7座SUV开始在中国市场走红,从自主品牌,到合资品牌,再到豪华品牌,全都开始了7座SUV的推新,“大7座”更是随时挂在口中的宣传标语。

可它们真的是“大7座”吗?

事实上在市面上的多数7座SUV中,没有几款是能够真的让7个成年人坐舒服的,不管是2+2+3还是2+3+2布局都是如此。如果第三排是三人座,那基本每次,中间那位不如打车,至于第二排安排三人座,谁愿意长时间挤在中间呢?

与此同时,7座车型第三排位置,不仅是乘坐,还兼顾着后备箱大小的控制权,是否使用第三排,就注定了你的后备箱是否够大。

上图为传统7座车型

上图为传统7座车型

回过头来看,SUV的第三排座椅,基本是临时用途,长期乘坐真的很难受,加上这种7座SUV大部分时间都只坐四个人以内,所以为什么非要一个七座呢?

要知道的是,7座SUV最大的问题是,它需要两年一审,不同于7座以下车型的6年免检,关键是可能开了两年也没坐满过7个人,相信之前买7座SUV的老板们,如果还没注意到的,请看看行驶证上写的准载几人,别被交警查到还要罚款。

尴尬的是,五座车又无法满足现在的中国家庭的临时出游需求,所以能看到,从2018年下半年开始,很多品牌改变策略,开始推出6座车型,别克GL6、上汽大众途安L、上汽大众途昂、大通D90等等,都开始推出2+2+2布局或主推6座车型。

所以6座SUV也许才是现如今中国家庭多人出行的正解!

今天上市的第四代胜达,这台一开始就主打6座的SUV有着2865mm的轴距,较锐界多出15mm,这使其能提供更宽大的车内空间,6座版采用“2+2+2”布局,第二排添加了座椅加热功能,配备了独立座椅扶手及空调出风口,而第三排一键电动折叠/展开功能以及第二排中央160mm宽通道,使得第三排座椅的使用以及进出第三排十分便捷,同时还设置了副驾老板键功能,提供了比肩高端商务车的乘坐舒适性。而第三排放倒后,第四代胜达便又了同级最大的591L的后备箱容积,这时就成了一台大储物空间、大车尺寸的大4座SUV。

全新胜达最大的优势在于,本身在现代旗下,经过多年对中国市场的研究,从外观到内饰的设计虽不出彩,但绝不会出错,能够让所有人满意。

同时在配置上几乎是同级最高,加上主打6座,能让每一位成员都坐的足够舒服,并且在日常使用大4座时,能让第二排乘客感受到堪比豪华品牌的舒适度。

而这种乘坐方式,也是最常用的乘坐方式。

除此之外,第四代胜达是采用指纹识别技术的量产车型,也是首次搭载到北京现代的车型上,车主无需随身携带车钥匙就能解锁车门以及启动车辆,系统识别车主身份后,将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等至用户预设状态。

还拥有集成多达12项ADAS的智能安全驾驶系统,像ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统,都是首次搭载到北京现代车型上,还有DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、DAW驾驶员疲劳提醒也是同级独有的配置。

最后,在动力系统上,第四代胜达采用现代ThetaⅡ 2.0T双增压发动机加8AT的组合,先不说其当下最流行的电控系统,就8AT而言,已经高于锐界等车的6AT。

当然,如果说7座让中国消费者知道SUV还能这么玩,那6座时代的来领,很可能成为SUV的下一个风头,毕竟当消费者升级来临,中国消费者要的不再只是大、多、便宜,更开始追求,精、质、舒适,或许接下还有很多和第四代胜达一样主打6座的SUV出现,但就目前来看,这台6座SUV,是当前市面上,最适合中国家庭的多座SUV车型之一。

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