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迈凯伦600LT震撼来袭,续写‘长尾’传奇全新篇章

www.scol.com.cn  (2018-07-06 11:49:29)  来源:蜀锦传媒  
编辑:青巧娟  

迈凯伦汽车公司震撼推出600LT车型,为品牌“长尾” (LT)家族开启全新发展篇章。新车是迈凯伦运动跑车系列家族迄今为止速度最快、动力最强、赛道表现最优秀的一款可合法上路车型,为运动跑车领域树立了全新标杆。

迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅先生(Mike Flewitt)表示:“迈凯伦F1 GTR‘长尾’赛车是长尾系列的首款车型,也是现代赛车运动史上最纯粹的赛车之一。迈凯伦致力于打造纯粹驾驶乐趣,而迈凯伦675LT令‘长尾’这一传奇系列重焕新生,将品牌承诺提升到全新高度。为了进一步扩大独特的‘长尾’产品系列,我们现正式推出600LT车型,这是迈凯伦二十多年来第四款‘长尾’车型。600LT将限量发售,并再次彰显迈凯伦‘长尾’系列的标志性特征:即优化的空气动力学性能、强悍动力、更轻的重量、聚焦赛道表现的动态性能以及激情驾驶体验。”

迈凯伦600LT从经典的“长尾” 赛车和迈凯伦675LT车型汲取灵感,公路表现和赛道性能同样出众。作为迈凯伦LT家族的最新成员,迈凯伦600LT沿袭家族所有优秀的经典配置,车身加长74毫米、搭载加大的前分流器、加长的后扩散器以及固定尾翼。与迈凯伦570S Coupé相比,迈凯伦600LT标准版所采用的零部件超过23%(按个数计算)均为全新部件。

自研发开始,减重便成为迈凯伦600LT车型的核心目的。研发团队致力于在570S Coupé德国标准重量的基础上为迈凯伦600LT减重96公斤,并最终成功达成这一目标。迈凯伦600LT基于品牌著名的轻量化碳纤维单体底盘打造,采用全新的碳纤维车身,进一步降低了车身重量,优化了空气动力学性能。此外,新车独特的顶部排气管设计呈现出别具一格的美学效果,在提高辨识度的同时大大减轻了车身重量,带来激动人心的引擎声浪。

极简风格的内饰设计突出了跑车聚焦赛道表现的特点,广泛使用了轻量化Alcantara®面料,并配备了首次在迈凯伦P1™车型上使用的碳纤维赛车座椅。跑车还搭载为迈凯伦塞纳(McLaren Senna)打造的超轻量碳纤维座椅代替标准座椅。如果客户还有更高的轻量化需求,迈凯伦特别定制中心(MSO)还可提供一系列定制配置,包括碳纤维车顶、舷窗以及排气式碳纤维前挡泥板。集所有轻量化配置于一身的全新迈凯伦600LT干重低至1247公斤。

为发挥出 “长尾”系列名副其实的强悍性能,新车采用3.8升双涡轮增压V8发动机。发动机冷却系统功率进一步提升,排气系统背压进一步降低。迈凯伦600LT排气系统的尺寸和迈凯伦塞纳(McLaren Senna)的相比更小,性能更加强大。迈凯伦600LT可爆发高达600马力(592制动马力)的最大功率以及620牛米(457磅英尺)的峰值扭矩。以最小干重计算的迈凯伦600LT的功率重量比可达481马力/公吨。

迈凯伦“长尾”的精髓不仅仅在于其艳惊四座的外观设计、更轻的车身质量以及更强悍的动力表现。迈凯伦600LT旨在吸引和激发驾驶员更大的潜能。

新车采用迈凯伦第二代超级跑车系列(Super Series)的锻铝双叉臂悬架系统和轻量化制动系统、倍耐力赛道专用定制P Zero™ Trofeo R轮胎、更迅捷的转向系统以及响应更快的油门踏板和制动踏板。另外,车型还配备了更坚固的引擎支架和排气管,位置几乎就在驾驶员肩膀的后面,从而将激动人心的发动机声浪传遍整个驾驶舱。

全新的碳纤维车身和大型后扩散器大大增加了下压力,进一步增强了新车的动态性能表现,这种优势在赛道上发挥得更为淋漓尽致。驾驶员可与跑车进行深刻、直接的互动,充分体验赛车优化的空气动力性能、轻量化设计、更强的动力性能以及聚焦赛道的动态表现。正如迈凯伦675LT车型和更早的迈凯伦F1 GTR“长尾”车型一样,这种性能提升与激情驾驶体验正是迈凯伦600LT的核心特质。

迈凯伦F1 GTR“长尾”在1997年赛季首次惊艳亮相,闻名世界的“长尾”名称来源于其独特的舒展身形。这款跑车共计拥有1辆开发原型车和9辆量产车型。除了拥有可减少阻力并在同时增加下压力的拉长车身以外,这款跑车还有许多内在的改进,包括配备的完全可调悬架系统以及序列式变速箱。

通过各项减重措施,优化设计后的迈凯伦F1 GTR“长尾”车型比轻质的勒芒24小时耐力赛冠军迈凯伦F1 GTR还要轻上100多公斤,成为当时最出色的GT赛车之一。迈凯伦F1 GTR“长尾”在1997年国际汽车联合会GT锦标赛共计11轮比赛中五次拔得头筹,并在勒芒24小时耐力赛中获得GT1级别的冠军和亚军,将距离最近的车手甩开近30圈。

在2015年日内瓦国际车展上,迈凯伦汽车发布了675LT Coupé,使得“长尾”这个富有传奇色彩的名字再度成为焦点。这款跑车车身重量大幅减轻,空气动力性能进一步优化升级,动力性能和激情驾驶体验也大大提升。除此之外。这款限量车型充分彰显了聚焦赛道的优秀动态性能。迈凯伦675LT Coupé与迈凯伦“长尾”家族一脉相承,并沿袭了“长尾”(LT)车型与生俱来的优秀基因,在上市时即被公认为迈凯伦有史以来最纯粹、驾驶体验最为激情的量产超跑。

在Coupé的量产车型迅速售罄后,迈凯伦为满足客户需求打造出迈凯伦675LT Spider车型。这款专注驾驶体验且一骑绝尘的迈凯伦敞篷跑车带来前所未有的激情驾驶乐趣,500辆量产车型在短短两周时间内销售一空。

同样,这款全新LT车型也将限量销售。600LT Coupé将于今年10月正式投产,生产周期约持续12个月。新车生产将与运动跑车系列和超级跑车系列车型、现已售罄的迈凯伦塞纳(McLaren Senna)、塞纳GTR(Senna GTR)以及BP23车型并行进行。相较运动跑车系列里的其他车型,新车采用了专属打造的碳纤维车身面板,进一步凸显其珍稀特质。

与675LT车型一样,每辆600LT都将在位于英国萨里郡沃金的迈凯伦全球制造中心(McLaren Production Centre)手工组装生产。迈凯伦经销商现已接受客户预定,数量有限,售完为止。600LT Coupé的含税起售价格为人民币2,998,000。

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