实力诠释“驾驶魅力”,日产轩逸·电驱版e-POWER高速真体验

2022-06-02 11:31:37来源:蜀锦传媒编辑:范瑞鸣

今年关注度颇高的东风日产轩逸·电驱版e-POWER是一款品质优秀的新能源车型。这款车最大的优势在于其既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题。

今天,我们实地评测下这款车高速巡航的表现。

高速巡航驾趣十足:轩逸·电驱版动力澎湃顺畅加速迅捷灵敏

轩逸·电驱版动力系统由一台1.2L自然吸气内燃机与驱动电动机组成,其中内燃机最大功率为53kW。驱动电机部分,电机最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。传动系统,与内燃机匹配的是电动车专用的电动单速变速箱,这是足以媲美2.0T高功性能车的动力水准。

中低速巡航下,发动机充电处于最佳运转状态。大油门提速时,动力来得同样非常及时、平顺,且在日常使用的初段和中段有很好的持续性。此时发动机声音和震动可以被感觉到,但对电驱行驶质感和驾乘感官体验的影响几乎可以忽略不计。高速巡航时依然是以平顺性和静谧性为主调,一路上,超车还是很轻松,当速度达到100km/h以上,足够稳健的底盘彰显出其深厚的功底,弯道行驶显得游刃有余。而减速时,能量回收所致的拖拽感并不强,能量回收的介入以及整个过程也都是相当平顺。

一路上,我们还开起了ProPILOT超智驾功能,按下方向盘上对应按钮,系统随即进入工作状态,设置好速度和跟车距离后,便能实现智能巡航。轩逸·电驱版的L2级自动驾驶辅助是做的相当人性化的,智能巡航过程中,无论车速的加减还是方向盘的调整,超智驾系统都控制得十分自然,不会带来突兀和不安,非常的“老司机”。即使是有车加塞,系统也不会给你来一脚大力刹车,而是根据速度和距离智能调节刹车力度来保证安全,这大大提升了我对它的信任。更令人惊喜的是ProPILOT超智驾还可以实现全速域智能巡航,具备自动跟停/跟起功能,拥堵路段也能发挥作用。

不得不说,轩逸·电驱版的静谧性表现非常不错。这可能得益于100%电驱的特性和出色的发动机NVH打造,让整车带来相当不错的隔音效果。事实上,即使在中高速、高速区域,轩逸·电驱版的风噪、路噪以及底盘噪音等都控制得十分出色,在同级别车型中算得上是越级的表现。

高速途中给人最深的感受就是惬意。车厢内除了偶尔入耳的嘶嘶电流声之外,几乎感受不到传统动力系统的干扰。我们用分贝测试仪检测发现,60km/h时速下,车内分贝值为54.6dB,几乎相当于微弱的雨滴打在伞上的声值,再加上日产所独有的舒适“大沙发”,让驾乘体验变成了一种享受。

智能科技关怀满溢轩逸·电驱版处处彰显尊享体验

除了卓越的动力性能,轩逸·电驱版科技配置上表现同样颇为亮眼,拥有媲美豪华车的越级配置。除了同级独有的15W无线充电器以及同级最大的12.3英寸彩色高清电容触控屏之外, 更神奇的是,轩逸·电驱版有“智慧加油”的功能,如果车子路途中需要加油,只需开启智慧加油,它不仅能标出周边加油站的具体位置,还会显示每个油站的实时价格信息,甚至它还能实现在线支付,轻松完成加油。

这仅仅是轩逸·电驱版智能化的冰山一角,其NissanConnect超智联2.0更能让出行变得更高效、更有趣。一句“你好日产”便可唤醒车机直接说出你的需求,比如导航、加油、听歌、查天气等等。如果想听歌,搭载8扬声器的BOSE音响将车内的音域效果直接拉满,无聊的高速路上,你甚至还可以通过车载KTV随时高歌一曲,它就是这么懂你。

结语:

本次高速试驾,我们亲身体验到轩逸·电驱版的驾控魅力。TA不仅可以为消费者带来更为高效、舒适的驾乘体验,更兼具一种纯粹、极致的生活方式,尤其在高速巡航状态下的卓越表现完胜一众混动车型,成为当下新能源产品的代表作,这尤其令人欣喜之至。

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